眼看2021年只剩下不到兩個月的時間，而市場沒有絲毫啟動復蘇的跡象，鍛造公司保目標的形勢異常嚴峻。盡管如此，經得起“烤”驗和鍛煉的鑄鍛人，依然不忘初心，他們準備刀刃向內，通過內部挖潛減少浪費，提升收益，把員工的奇思妙想變成了“真金白銀”。  

   鍛造團隊想奇招，變廢為寶  

   最近，從鍛造廠質量保證科傳來喜訊，近百件大鏈軌節(jié)銑落差返修件客戶加工完畢，全部合格，返修品變商品的改善活動獲得成功。 一般情況下，返修品和商品就是一線之隔，有時通過巧妙地返工、返修，廢品在轉眼之間就會變成有價值的商品。產品研發(fā)科黨支部組織黨員突擊隊對長期存放的一批不良品研究解決方案，確定了利用低產期銑兩次的返修措施。經過精心加工和科學測量，結論是所有數據均達到合格件標準，于是銹跡斑斑的鏈軌節(jié)“舊貌換新顏”。 

   面對不良品，鍛造團隊不等不靠，不抱怨，抱著解決降本增效的恒心、信心，想奇招，出硬招，不僅挽回了損失，還找到了有效解決質量問題的新方法、好途徑。   （鍛造廠 劉軍伍）

  改造出的節(jié)能“萬元戶” 

     10月份，經過2個多月全面的運行，鑄造一廠砂芯車間全自動集中循環(huán)水系統(tǒng)運行正常，完全滿足生產需求，正式投入使用。     砂芯車間共計有單機制芯設備28臺，時刻需要用自來水給液壓系統(tǒng)泵站、射頭體等降溫，避免發(fā)熱造成設備故障或生產異常，但是，由于冷卻水直接排放造成浪費也很大。作為生產車間和裝備能源管理部門看著水浪費都心疼不已，在2020年經過多方論證，決定改造水循環(huán)系統(tǒng)。 

     2021年高溫假期間，在裝備管理科和車間的全力配合下，經過緊張施工，在8月份投入試運行，目前已初顯成效。說起循環(huán)水系統(tǒng)的效果，110L的操作工官生明非常高興地說：“以前每天上下班都要開關水閥門，忘記開了，油溫很快就會發(fā)熱，造成設備停工，忘記關了，水都直排掉了，浪費大，現在好了，不但實現了水循環(huán)使用，而且每個閥門上都有標識牌，每天只管在開機時進行點檢，太方便了”。 

     最高興的當屬砂芯車間維修班，以前由于每天都要開關閥門，時間一長就會導致閥門損壞，每年僅更換閥門就需要十幾個。水循環(huán)系統(tǒng)改造完成后，不僅省力、節(jié)約了備件費，而且徹底消除了因開關閥門不當導致液壓油溫升高、油液劣化的現象，僅液壓油一項每年就能節(jié)約幾千元。

   對此，砂芯車間領導深有感觸地說：“2018年，因為進工廠的主管道破損，造成一車間片水斷掉，為了保證生產，當時將全廠的消防水袋連接起來，從廠門口一直連接到砂芯車間，費老勁了！有了這個自循環(huán)系統(tǒng)，以后再也不怕了。再說，低產經營一切要精打細算，能省就??！” 通過兩個月的用水量統(tǒng)計，該系統(tǒng)已節(jié)約水費達10000多元，是名副其實的節(jié)能“萬元戶”。（鑄造一廠 馬從久）